Distribution du courrier, conditions de travail, emploi...: ce qui va changer pour La Poste après son déménagement à l'Îlot Pasteur à Monaco

La création d’un centre de tri unique au sein du futur Îlot Pasteur annonce un renouveau pour La Poste Monaco.

Ce déménagement, initialement prévu fin de l’exercice 2024 s’effectuera finalement entre janvier et février 2025, le temps de laisser l’effervescence des fêtes de fin d’année se tasser. Cette initiative s’inscrit dans une logique d’efficacité et d’amélioration de la qualité de vie des agents, tout en défendant des valeurs environnementales. La création d’un centre de tri unique est une révolution logistique pour le service postal monégasque. La Principauté accueille actuellement deux centres de tri. Le premier est basé à Monte-Carlo au Palais de la Scala et concerne l’activité lettre. Le second, situé à Fontvieille, concerne le traitement des colis.

Le futur site, basé à l’îlot Pasteur, sera réparti en deux plateformes. Au rez-de-chaussée, un lieu de réception de 1.500 mètres carrés de plain-pied, avec un quai de déchargement de 300 mètres carrés.

À l’étage, la partie administration, direction et informatique. Grâce à la centralisation des forces de travail en un même lieu, de nombreuses initiatives visant à rendre les équipes plus opérationnelles vont être mises en place.

"Le 1er enjeu est le gain de place"

"Le premier enjeu est le gain de place", confie Marc Lea, directeur de la branche courrier colis. Au sein de la Principauté, le traitement de colis a augmenté de façon exponentielle, (+150% en l’espace de 4 ans).

Pour remédier à cette hausse, La Poste a mis en place un mode de travail "par vagues". "Les premiers camions arrivent dès 4 heures du matin, puis à 6 heures, et 6 h 30. Vers 7 h 30 les équipes partent pour livrer les premiers clients", explique le gestionnaire des opérations.

Premier objectif d’un centre unique : rationaliser les tournées en augmentant le nombre de colis distribués par point.

"À cause des sites éclatés, les livreurs passent à des endroits identiques trois ou quatre fois dans la même journée, à peu de temps d’intervalle. Grâce à la mutualisation des points de passage, ils n’auront plus à effectuer ces trajets multiples", explique Marc Lea.

Les agents auront le choix

L’actuel centre de tri de courrier postal se trouve Palais de la Scala. Cet emplacement, en plein cœur de la Principauté, rend certaines opérations contraignantes.

"Les camions sont obligés de décharger en pente. Il y a parfois dix véhicules garés devant un hôtel de luxe. Avec un quai de déchargement plus adapté, ce sera beaucoup plus simple. Nous devons encore peaufiner notre organisation pour être le plus opérationnels possible lors de notre installation", déclare Marc Lea. La livraison de colis s’effectue depuis le centre-ville par une distribution en étoile.

À l’îlot Pasteur, le départ des tournées se fera à l’Ouest de la Principauté. Pour Marc Lea, en charge d’optimiser la logistique des trajets postiers, l’enjeu est donc de reconfigurer les tournées en fonction de ce nouvel emplacement.

"Chaque option d’organisation va être proposée aux agents. Ils connaissent leurs quartiers sur le bout des doigts. Nous allons les recevoir un par un pour valider et ajuster les différents choix formulés après notre étude du secteur", précise le directeur, en poste depuis 46 ans.

Faciliter le travail des agents

Ce déménagement revêt un autre objectif majeur. La qualité de vie au travail. Dans les nouveaux locaux, tout sera pensé pour optimiser le bien-être des salariés.

"Cela va changer la vie des agents. Leur santé, leur sécurité. Nous voulons éviter au plus les manipulations contraignantes en automatisant certaines opérations. Le but n’est absolument pas de supprimer des emplois, au contraire. Il s’agit de faciliter au mieux l’activité des salariés, et de leur proposer de nouveaux postes grâce à la diversification de nos branches", déclare Marc Lea.

Parmi ces aménagements, des machines dernier cri permettant de gommer certaines étapes contraignantes du processus de tri. "Un agent soulève deux, voire trois tonnes dans la journée. Grâce au gain de place, nous pourrons investir dans de nouvelles machines. Par exemple, une bande de roulement qui leur permettra de travailler à hauteur d’homme et d’éviter qu’ils se baissent en se faisant mal au dos", indique le directeur BSCC.

Créer de l’emploi localement

La Poste Monaco s’inscrit dans une dynamique de création d’emploi en Principauté par le biais d’activités annexes. Par exemple, un circuit de collecte des feuilles de maladie en France et un circuit bancaire de récupération des chèques en Principauté. Les agents sont chargés d’effectuer un passage régulier au sein des structures pour permettre un traitement plus rapide des documents récoltés.