"J’ai mis 1h30 pour rentrer à Villefranche": les travaux sur la Moyenne Corniche provoque la colère des automobilistes

Depuis le 2 septembre, lorsque les automobilistes salariés en Principauté ouvrent "Waze" ou encore "Maps" en fin de journée pour rentrer vers Nice, la déconvenue est totale.

L’axe de la Moyenne Corniche affiche rouge. Rouge pour bouchons. Car depuis trois jours, la circulation sur l’avenue prince Rainier-III est réduite à une voie dans le sens montant, sur 40mètres linéaires et avec une vitesse limitée à 30km/h. L’arrêté municipal de la mairie de Cap-d’Ail qui encadre cet ajustement – réalisé pour la construction d’une résidence de 17 logements sociaux – interdit le dépassement de tous les véhicules, "y compris des deux-roues".

En conséquence, une circulation monstre dans Monaco et à sa sortie, avec un tunnel Rainier-III qui a dû fermer à plusieurs reprises ces derniers soirs pour limiter son engorgement.

Le gouvernement princier se saisit de l’affaire en urgence

Face au tollé généré par ces travaux, le gouvernement princier, pris de court, a dû communiquer en urgence sur les réseaux sociaux.

"Monaco mobilise ses équipes opérationnelles en lien avec la mairie de Cap-d’Ail pour trouver une solution d’aménagement du chantier moins impactante pour les automobilistes de la Moyenne Corniche aux heures de pointe", a déclaré le gouvernement princier mercredi soir, conscient que les sujets de mobilité (dont le train) sont un enjeu fondamental pour attirer et garder les travailleurs en Principauté.

Contactée, l’institution monégasque n’est pas à même d’apporter plus d’éléments à l’heure actuelle, les tractations avec la Ville de Cap-d’Ail ayant à peine débuté . Par ailleurs, le gouvernement princier souligne qu’il s’agit là d’un dossier tripartite, il faudra ainsi composer avec le bailleur social Erilia.

Il sera donc indispensable de trouver un compromis qui conviendrait au bailleur, à la municipalité de Cap-d’Ail, à la Principauté et aux automobilistes. Et rapidement, puisqu’au-delà du cas des simples travailleurs, le mois de septembre en Principauté est aussi synonyme de rentrée scolaire (le lundi 8), de Monaco Yacht Show (du 24 au 27) ou encore de Luxe Pack (du 30 au 2 octobre), pour ne citer qu’eux.

"Si on avait fait la trémie…"

Résultat des courses: des usagers de la route qui n’ont pas manqué d’afficher leur agacement – et c’est un euphémisme – face à cette situation, sous le communiqué de l’État monégasque.

"Comment peut-on réduire à une seule voie pendant 18 mois l’axe le plus emprunté de la région par des milliers d’automobilistes chaque jour? Un tel manque d’anticipation et de professionnalisme… Quelle honte que la mairie de Cap-d’Ail ait validé un tel projet", s’étonne vigoureusement Mika. "Si on avait fait la trémie, on aurait été tranquille. Merci Monsieur Beck qui va être le premier à râler pour les désagréments que ça va occasionner alors que c’est lui qui s’y est opposé", enchérit Fabienne.

"J’ai mis 1h30 pour rentrer à Villefranche"

Tandis que d’autres partagent leurs mésaventures de ces derniers jours… "Mardi, j’ai mis 1h30 pour rentrer à Villefranche-sur-Mer en partant à 17h30", relate Alexandra.

"Un cauchemar! À 18h c’était déjà bloqué à partir de l’école des Révoires", poursuit Marie. Pour Guillaume, "1h30 pour parcourir 20km". Florent lui a mis "50 minutes pour rejoindre la Moyenne Corniche depuis la Basse" mardi après-midi, fermeture du tunnel oblige. "Du coup, j’ai pris dès mercredi le train… et un abonnement."

En attendant qu’un terrain d’entente soit trouvé, les automobilistes devront prendre leur mal en patience. Ce chantier devrait durer 18 mois, a précisé dans nos colonnes le maire de Cap-d’Ail Xavier Beck mardi dernier. Bien maigre lot de consolation pour les usagers de la route, celui-ci sera interrompu pour les fêtes de fin d’année, du 19 décembre au soir jusqu’au 5 janvier au matin. Les deux voies seront rendues à la circulation.