Airbus livre le dernier hélicoptère NH90 pour l’armée de Terre

Avec la livraison du 63 et dernier appareil, les NH90 Caïman, en version Tactical Transport Helicopter, constituent la flotte principale d’hélicoptères de manœuvre et d’assaut des forces terrestres.

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P.-L. P. Publié le 08/02/2025 à 11:14, mis à jour le 08/02/2025 à 11:14
Équipé d’entrées d’air spécifiques, le NH90 Caïman, dans sa version Tactical Transport Helicopter, est adapté aux opérations en environnement désertique. (Photo DR / Guillaume Cabre / Armée de Terre) DR / © Guillaume Cabre / Armée de Terre

Développé en coopération avec l’Italie, l’Allemagne, les Pays-Bas et la Belgique, le programme de l’hélicoptère NH90 touche à sa fin pour sa partie française.

Mardi 4 février, la Direction générale de l’armement a en effet réceptionné le dernier appareil destiné aux forces de l’armée de Terre.

Avec cette ultime livraison, l’armée de Terre dispose désormais de 63 NH90 Caïman en version Tactical Transport Helicopter, une version spécialement conçue pour les missions d’appui aux forces terrestres.

Doté d’équipements de combat, d’un blindage et de systèmes de contre-mesures, le NH90 Caïman, capable de transporter jusqu’à 20 soldats, remplace progressivement depuis 2011l’hélicoptère Puma au sein l’aviation légère de l’armée de Terre.

Vingt-sept autres NH90 sont également en service dans la Marine nationale, mais en version Nato Frigate Helicopter (NFH) conçue pour les missions de lutte antinavire, anti-sous-marine, voire pour le secours maritime.

Enfin, commandés plus récemment, dix-huit autres appareils, mais dans une version spécifique dédiée aux forces spéciales de l’armée de Terre, devraient être livrés à l’armée française entre 2026 et 2029.

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