C'est l'information que les fans de Ferrari attendaient: Frédéric Vasseur, que l'on disait en délicatesse, allait-il être prolongé au sein de la Scuderia Ferrari? La réponse est tombée ce jeudi 31 juillet, tout juste avant le Grand-Prix de Hongrie: le Français a bien prolongé son contrat pour plusieurs années à la tête de l'écurie Ferrari, a annoncé jeudi l'écurie italienne de Formule 1 dans un communiqué.
Devenu patron de la Scuderia en 2023, l'expérimenté dirigeant était au cœur de rumeurs, la presse italienne le présentant sur le départ en raison d'une première moitié de saison décevante. Le Français avait été soutenu publiquement par ses pilotes, le Monégasque Charles Leclerc et le Britannique Lewis Hamilton. Ferrari a donc mis fin à l'incertitude en prolongeant Vasseur en tant que team principal "pour les saisons de Formule 1 à venir".
"Aujourd'hui, nous voulons reconnaître ce qui a été construit et nous engager pleinement envers ce qui reste à accomplir, a déclaré Benedetto Vigna, le PDG de Ferrari, cité dans le communiqué. Cela reflète notre confiance dans le leadership de Fred — une confiance fondée sur une ambition partagée, des attentes mutuelles et un sens clair des responsabilités".
Le dernier sacre de Ferrari remonte à 2007
Si Ferrari détient toujours le record du nombre de titres de champion du monde chez les constructeurs, le dernier remonte déjà à 2008 et les tifosi s'impatientent. Le dernier sacre chez les pilotes en rouge remonte lui à 2007 avec Kimi Raïkkonen.
"Reconnaissant de la confiance" que Ferrari lui accorde, Vasseur évoque lui le "défi" qui l'attend après avoir "posé des bases solides" lors de ses 30 premiers mois aux commandes. Vasseur veut désormais "franchir ensemble la prochaine étape" et "répondre aux attentes" des supporters et de la direction de Ferrari.
Mais le titre 2025 semble déjà promis à McLaren, ultra-dominant cette année: Oscar Piastri et Lando Norris ont plusieurs longueurs d'avance sur la concurrence. Leclerc et Hamilton ne sont eux que 5e et 6e du classement. Chez les constructeurs, Ferrari est deuxième, mais McLaren est hors de portée avec 268 points d'avance.
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