La Team Malizia dévoile son premier navire de recherche scientifique face au Yacht-club de Monaco
Environnement Le voilier Malizia Explorer, qui peut accueillir quatre membres d’équipage et huit scientifiques, partira mi-juin de la Principauté, pour mener à bien sa première mission scientifique au large de Valence, en Espagne.
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Rafael PerrotPublié le 14/06/2025 à 09:30, mis à jour le 14/06/2025 à 09:30
Accueil en fanfare au Yacht-club de Monaco pour le baptême du Malizia Explorer en fin de semaine dernière. Photo Cyril Dodergny
Il s’est fait désirer, mais il est arrivé à bon port, son port d’attache. La Team Malizia – fondée par Pierre Casiraghi, vice-président du Yacht-club de Monaco et le navigateur Boris Herrmann – a levé le voile vendredi sur son nouveau voilier dédié à la recherche scientifique: le Malizia Explorer. Et pas question de commencer les premières missions scientifiques sans un baptême digne de ce nom.
À cette occasion vendredi, plus de 80 personnalités se sont réunies sur le quai du Yacht-club pour découvrir de leurs propres yeux le nouveau bijou de la Team Malizia. Des écoliers de la Principauté au Secrétaire général du Yacht-club, Bernard d’Alessandri, en passant par le Secrétaire général des Nations Unies pour l’océan Peter Thomson, et bien évidemment, le prince Albert II, président du Yacht-club.
Plus qu’un voilier, une "plateforme scientifique"
Sylvia Earle, 89 ans, marraine du voilier, a fait " péter " le champagne sur le quai du Yacht-club.Photo Cyril Dodergny.
Après une bénédiction du père Christian Venard et la traditionnelle ouverture du champagne pour sceller ce baptême, Boris Herrmann et Pierre Casiraghi expliquent les missions qui seront celles du Malizia Explorer.
"Le Malizia Explorer, c’est une plateforme scientifique destinée à faire des voyages de recherche [...] il nous offre l’opportunité de collecter des données précieuses pour mieux comprendre les enjeux auxquels font face les océans. Il nous permet d’étendre notre impact, d’explorer de nouvelles régions et de collaborer étroitement avec la communauté scientifique", confie Boris Herrmann, donnant des indications sur les premières expéditions de ce tout nouveau voilier, qui a participé dimanche à la parade des "merveilles de l’océan" en marge du Sommet de l’océan à Nice.
Cap sur la Méditerranée
Photo Cyril Dodergny.
"Notre première expédition partira mi-juin depuis Monaco pour rejoindre Valence (Espagne) où nous mènerons notre première mission. On ira ensuite au Cap-Vert où les scientifiques locaux n’ont pas accès à des bateaux scientifiques. Ils pourront donc en profiter pendant quatre semaines. Après quoi, direction l’Antarctique pour un travail sur une zone protégée", poursuit le navigateur allemand. Le voilier sillonnera le monde entier pour les cinq prochaines années.
"Cette initiative s’inscrit pleinement dans l’esprit de la Team Malizia, fondée sur deux piliers essentiels: la compétition et la préservation de l’environnement", ajoute Pierre Casiraghi.
À bord de ce voilier en aluminium de 26mètres de long, lancé en avril 2025 à Lorient, et qui peut accueillir quatre membres d’équipage et huit scientifiques, de nombreux outils seront à disposition. Un Ocean Pack, pour la collecte continue de CO2, de la température et de la salinité. Une rosette CTD [un système de prélèvement d’échantillons d’eau de mer, NDLR] pour les prélèvements en profondeur, ainsi qu’un ensemble d’instruments encore en cours d’installation. Un voilier à la pointe de la technologie qui représente pour Sylvia Earle – marraine du navire, océanographe et exploratrice américaine de renom, présente en Principauté pour l’occasion – une réelle lueur d’espoir. "Ce voilier symbolise la dernière et meilleure chance d’inverser la trajectoire du déclin et de remettre notre planète bleue sur la voie de la régénération."
Une certification bien venue
Le Malizia Explorer a reçu au cours de cette journée la certification 4-étoiles au SEA Index®. Un label lancé par le Yacht-club qui s’est imposé comme une référence internationale pour l’évaluation des émissions de CO2 des yachts et voiliers de plus de 24mètres.
Photo Cyril Dodergny.
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