"Notre rythme sur un tour était bon et je me sentais à l’aise dans la voiture": Charles Leclerc s'offre les meilleurs temps en essais libres à Monaco

Un an après son topissime succès, le Monégasque a régalé ce vendredi 23 mai, lors des essais libres. Reste à confirmer aujourd’hui en qualifs, pour égayer un début de saison morose du cheval cabré...

Article réservé aux abonnés
Gil Leon Publié le 23/05/2025 à 21:35, mis à jour le 24/05/2025 à 10:56
Les Ferrari repointent le bout de leurs museaux: qui s’en plaindra? Surtout pas Liberty Media. Photo: Jean François Ottonello / Monaco Matin

Si Oscar Piastri était Monégasque, est-ce qu’il ferait aussi fort que Charles Leclerc? On peut se poser la question. Quand les ‘‘footeux’’ jouent à domicile, on dit bien qu’ils ont l’avantage du terrain, non? Et notre Charles joue à la maison, lui aussi. Facile du coup?

Les amis, on vous le dit: la vitesse, le talent, ça n’est pas inné, quand bien même on est venu au monde en Principauté. Du reste, hier, ça avait plutôt mal démarré.

Leclerc ‘‘piochait’’...

D’abord, un tout droit dans l’échappatoire de Mirabeau. Puis, deux tours plus tard, un accrochage avec l’Aston Martin de Stroll à l’épingle du Fairmont, aileron avant de la Ferrari en bandoulière, et premier drapeau rouge du week-end à la clé...

Charles Leclerc, héros local, héros national surtout, héros ENFIN vainqueur de SON grand-prix, l’an passé, ne s’est pas démonté pour autant.

Et, paradoxalement, en dépit de ses premiers mots très négatifs entendus à la radio en début de séance ("On est nulle part. Du sous-virage dans les virages à droite, du survirage dans ceux à gauche..."), l’enfant chéri de la Principauté a finalement, durablement, épaté.

Bouclant la première séance d’essais libres en tête de la meute, avec un chrono de 1’11’’964 au fil des 34 tours d’un bitume qu’il connaît comme sa poche, donc, et qui fut limé avec abnégation.

"À l’aise dans la voiture, quelle que soit la gomme utilisée"

La deuxième séance fût du même tonneau. Leclerc toujours en tête des chronos, les autres à quelques dixièmes derrière. Un Charles appliqué, améliorant son chrono en fin d’après-midi: 1’11’’355. Fin du bal.

"Le vendredi, chacun prend ses repères. Il est encore trop tôt pour être confiant pour le week-end, mais la première journée en piste a été positive pour nous, a savouré Leclerc. Notre rythme sur un tour était bon et je me sentais à l’aise dans la voiture, quelle que soit la gomme utilisée."

Piastri, on y revient, qui n’a pas de passeport rouge et blanc lui, a été pour tout dire le seul à tutoyer le petit prince.

La McLaren écrase la concurrence et le Wallaby, déjà 4 GP gagnés cette saison, la manie à merveille. Oscar (1’11’’393) a donc fini dans les échappements de Charles et, sa majesté Lewis, tout de rouge vêtu, s’est rappelé au bon souvenir de ses milliards de fans (on exagère un peu), autant que de son talent: 3e en 1’11’’460.

Les Ferrari repointent le bout de leurs museaux: qui s’en plaindra? Surtout pas Liberty Media.

Avec la Scuderia devant, c’est showtime! Clinquant certes, mais quand même plus sexy…

“Rhôooooooooo!”

Vous utilisez un AdBlock?! :)

Vous pouvez le désactiver pour soutenir la rédaction du groupe Nice-Matin qui travaille tous les jours pour vous délivrer une information de qualité et vous raconter l'actualité de la Côte d'Azur

Et nous, on s'engage à réduire les formats publicitaires ressentis comme intrusifs.

Si vous souhaitez conserver votre Adblock vous pouvez regarder une seule publicité vidéo afin de débloquer l'accès au site lors de votre session

Monaco-Matin

Un cookie pour nous soutenir

Nous avons besoin de vos cookies pour vous offrir une expérience de lecture optimale et vous proposer des publicités personnalisées.

Accepter les cookies, c’est permettre grâce aux revenus complémentaires de soutenir le travail de nos 180 journalistes qui veillent au quotidien à vous offrir une information de qualité et diversifiée. Ainsi, vous pourrez accéder librement au site.

Vous pouvez choisir de refuser les cookies en vous connectant ou en vous abonnant.