Prévus d’octobre à mars 2014, des travaux de modernisation d’un tunnel entre la gare de Monaco et la halte du Cap-Martin vont réduire le trafic de 50 % entre la Principauté et Menton.
La modernisation du tunnel de Monte-Carlo va avoir des répercussions sur la desserte de toutes les gares à l’est de Monaco : celle deCabbé, est complètement zappée dans le dispositif. Et la gare de Carnolès ne sera desservie qu’aux heures de pointes dans le sens Menton-Monaco le matin et inversement le soir.
Les usagers du train et les élus des communes concernées sur la Riviéra française sont montés au créneau. Les premiers ont déjà recueillis 1700 signatures sur une pétition réclamant des améliorations. Les seconds exigent des « mesures compensatoires obligatoires ».
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