“Rhôooooooooo!”

Vous utilisez un AdBlock?! :)

Vous pouvez le désactiver juste pour ce site parce que la pub permet à la presse de vivre.

Et nous, on s'engage à réduire les formats publicitaires ressentis comme intrusifs.

Je veux bien mais j'ai la freebox

Connectez-vous

pour sauvegarder mes filtres et personnaliser mon flux

continuer sa lecture

lire le journal

Où voir les voitures de très près en sécurité ?

Mis à jour le 26/01/2019 à 05:24 Publié le 26/01/2019 à 05:24
Sur chaque spéciale (ES13/15 entre Bollène-Vésubie et Peïra Cava et ES14/16 entre La Cabanette et Col de Braus), des zones sont spécialement réservées au public.
	(DR)

Où voir les voitures de très près en sécurité ?

À défaut, cette année, d’un départ symbolique en Principauté - où les pilotes s’élançaient de la place du Casino avant d’avaler l’asphalte de l’arrière-pays - il est encore temps de tutoyer de près les bolides engagés sur ce mythique rallye Monte-Carlo.

À défaut, cette année, d’un départ symbolique en Principauté - où les pilotes s’élançaient de la place du Casino avant d’avaler l’asphalte de l’arrière-pays - il est encore temps de tutoyer de près les bolides engagés sur ce mythique rallye Monte-Carlo. À l’arrêt ou à tombeau ouvert. C’est au choix. Et, aussi, selon votre sensibilité : plutôt à distance ou aux premières loges ? Voici toutes les informations pratiques.

Après avoir fait vrombir les moteurs dans les Hautes-Alpes, les premiers pilotes prendront le départ de Gap, aujourd’hui à 16 h 06, pour rallier le parc fermé du quai Albert-Ier à Monaco (245 kilomètres de liaison). « Ils ont un délai imparti de quatre heures pour y arriver », confie-t-on du côté de l’Automobile Club de Monaco. Ceci dit, on devrait apercevoir l’ombre des premières carrosseries aux alentours de 19 h 15, soit quelques dizaines de minutes avant le feu d’artifice de la Sainte Dévote sur le plan d’eau du port d’Hercule.

Sur place, les pilotes et copilotes s’adonneront à une série d’interviews avec les médias. Le moment rêvé pour les fans de capter quelques bribes de ressenti des équipages avant les ultimes spéciales de dimanche.

Une fois dans le parc fermé - aucune assistance mécanique n’est possible là-bas - ceux-ci ne devraient guère s’éterniser sur place. Une courte nuit de sommeil les attend avant de remettre le bleu de chauffe.

Dès potron-minet, à 6 h 22 pétantes demain matin, la première voiture désertera le parc fermé. Pour les lève-tôt n’assistant pas aux spéciales, c’est donc l’un des rares moments pour les zieuter en action. « Chaque team a quinze minutes pour apporter les pneus et faire d’éventuels changements », précise-t-on à l’ACM. À 6 h 37, ce même bolide quittera cette zone-là pour rejoindre La Bollène-Vésubie (70 kilomètres de liaison en moins d’1 h 40), lieu de départ de la spéciale numéro 13.

Demain matin, donc, les duos pilotes-copilotes s’attaqueront à quatre spéciales redoutées, lesquelles pourraient bouleverser le classement. Deux pour la Bollène-Vésubie/Peïra Cava, avec le mythique Turini dans l’une de ses nombreuses variantes (ES13 à 8 h 20 et ES 15 à 10 h 55). Les deux autres pour La Cabanette/Col de Braus (ES 14 à 9 h 08 et ES16 à 12 h 18).

Et pour s’octroyer une place de luxe sur le bord du « terrain de jeu », les spectateurs ont tout intérêt à s’y prendre de (très) bonne heure. Les épingles étant généralement les spots les plus prisés. Petite piqûre de rappel (lire les infographies ci-dessus) : des zones pour le public, matérialisées par du vert, sont impérativement à privilégier. Pour la sécurité de tous, des spectateurs comme des équipages.

Il serait ballot d’avoir bravé le froid pour rien. Hier, d’ailleurs, la troisième spéciale entre Valdrôme et Sigottier (Hautes-Alpes) a été annulée à cause de supporters trop imprudents et exposés à des risques majeurs. Les pilotes stars les appelant, sur les réseaux sociaux, à plus de non-sens (lire page précédente).

Dernier moment phare pour profiter de cette 87e édition du rallye Monte-Carlo : la remise des prix à 15 heures sur le quai Albert-Ier. Et non pas sur la place du Palais, la Sainte Dévote ayant lieu le matin même sur le Rocher. Toujours est-il qu’une fois après avoir bataillé pendant quatre longues journées, les pilotes seront sans doute plus enclins à causer avec le public, de prendre quelques clichés souvenirs. Le prince Albert II remettra les trophées aux vainqueurs.

En attendant l’année prochaine.


commentaires

Les insultes, les attaques personnelles, les agressions n'ont pas leur place dans notre espace de commentaires.
Tout contenu contraire à la loi (incitation à la haine raciale, diffamation...) peut donner suite à des poursuites pénales.

La suite du direct