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Luxe et technologies

Le prince Albert II a inauguré hier le Monaco Yacht Show. Pendant ce temps, Aston Martin dévoilait ses projets nautiques et les nouvelles technologies contre le piratage étaient dévoilées

Ludovic Mercier Publié le 29/09/2017 à 05:25, mis à jour le 29/09/2017 à 05:25
Le fabriquant de submersibles Triton a profité du Monaco Yacht Show pour annoncer un partenariat avec la marque d'automobiles de luxe Aston Martin, sous le nom de code Projet Neptune.
	(Illustrations Aston-Martin / Triton)
Le fabriquant de submersibles Triton a profité du Monaco Yacht Show pour annoncer un partenariat avec la marque d'automobiles de luxe Aston Martin, sous le nom de code Projet Neptune. (Illustrations Aston-Martin / Triton)

« À ce jour, il y a moins de gens qui ont exploré le fond des mers que de gens qui sont allés dans l'espace ! Quand j'ai découvert l'exploration sous-marine dans un submersible, ça a été une révélation : j'adore la plongée, et là, on a tous les avantages sans les inconvénients. Plus besoin de se préoccuper des paliers de décompression ! »

Patrick Lahey est le président de Triton, leader mondial des submersibles de loisir. Ces engins sont incontestablement des jouets de luxe. Le plus souvent, ils sont les accessoires d'un super-yacht, eux-mêmes généralement accessibles aux super-riches (dont le revenu annuel net dépasse les 30 millions de dollars, d'après la compagnie d'assurance Towergate).

Pourtant, si le jouet est efficace, il lui manque un petit quelque chose dans l'esthétique. Il manque LE truc qui dégagerait une impression de luxe. Pour cela, le leader mondial de ces petites merveilles, le canadien Triton, s'est associé à Aston Martin pour le projet baptisé Neptune.

 

Le luxe britannique, sous l'eau

« Même en essayant, nous ne pourrions pas reproduire tout le savoir faire centenaire d'Aston Martin, et nous serions fous de nous en passer, a expliqué Patrick Lahey, président de Triton. Monter dans une Aston Martin, c'est une expérience sensorielle : pour les yeux, pour l'odorat, pour le toucher. C'est véritablement unique. » De son côté, Marek Reichman, vice-président d'Aston Martin, s'est dit très enthousiaste : « Nous adorons travailler avec des gens aussi passionnés que nous. Et si nous ne sommes pas experts en sous-marins, nous le sommes en qualité et en artisanat. »

Jusqu'à 500 mètres de profondeur

La partie technique du projet Neptune est déjà quasiment aboutie. L'engin sera entièrement électrique et pourra descendre à une profondeur de 300 à 500 mètres. « Vous n'êtes même pas obligé de vous poser au fond. De ce fait, vous pouvez descendre, vous amuser, et repartir sans laisser la moindre trace de votre passage », explique Marek Reichmann.

« La partie esthétique est encore en cours de développement et devrait être arrêtée d'ici la fin du mois d'octobre », ajoute Marek Reichmann.

Le fruit de leur collaboration n'en est encore qu'aux ébauches, mais il devrait être dévoilé lors du prochain Monaco Yacht Show, en septembre 2018. Juste le temps d'économiser pour se l'offrir : le prix devrait tourner aux alentours des 4 millions de dollars.

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