Rubriques




Se connecter à

Le chantier de la darse Nord change de dimension

Des contraintes techniques pour creuser sous l'eau ont contraint les Travaux publics, après six mois d'arrêt, à revoir leurs plans sur ce projet, réduisant la taille du futur parking souterrain

CEDRIC VERANY Publié le 21/11/2018 à 05:06, mis à jour le 21/11/2018 à 05:07
Au niveau de la route de la piscine, la structure du musée commence à se dessiner sur deux niveaux, sous lesquels sera creusé le parking.
Au niveau de la route de la piscine, la structure du musée commence à se dessiner sur deux niveaux, sous lesquels sera creusé le parking. Jean-François Ottonello

À l'arrêt depuis plusieurs mois, le chantier de la darse Nord le long du port Hercule vient de reprendre du service.

Démarrés en 2014, les travaux ont pour objectif de bâtir un musée, au niveau de la route de la piscine, qui abritera la collection des voitures anciennes du prince. Ainsi qu'un parking de 270 places au départ… Sauf que des contraintes techniques au moment de creuser à sept mètres sous le niveau de l'eau ont obligé les Travaux publics à revoir leur copie.

Un chantier qui a pris l'eau

 

« À la fin de l'année 2017, nous avons découvert des débits d'eau élevés sur cette zone, à 13 mètres de profondeur, qui nous ont fait craindre un impact sur les fondations des immeubles du quartier » explique Jean-Luc Nguyen, directeur des Travaux publics, maître d'œuvre de ce projet qui englobe une enveloppe de 60 millions d'euros.

Au printemps 2018, le chantier a été mis à l'arrêt pour réfléchir à son devenir. « Deux solutions s'offraient à nous. La première, stabiliser le sol avec des injections d'un mélange de silice. Le problème, dans ce cas, était de savoir combien il fallait injecter et si ce serait suffisant ».

Deuxième option, revoir à la baisse le creusement du parking souterrain. Le faisant évoluer de 270 à 160 places. C'est cette option qui a été choisie il y a quelques jours par le gouvernement. Donnant le feu vert au redémarrage du chantier. Une partie du parking au sud du chantier avait déjà été creusée. Au nord, les volumes de l'espace de stationnement seront donc moins importants. L'entrée du parking se fera route de la Piscine, au niveau du quai Kennedy. La sortie sera, elle, au niveau du stade nautique.

Livraison fin 2 021

 

« Certes, nous perdons en capacité, mais l'avantage de cette option est de stabiliser le délai de livraison de cette opération, estimé au 4e trimestre 2 021 » assure Jean-Luc Nguyen, en poste depuis six mois. « L'expérience sur d'autres chantiers nous montre qu'il faut savoir raisonner en terme de risque maîtrisé ».

Pour l'heure, le parvis rénové au niveau du boulevard Albert-1er doit être livré pour la fin d'année. Première étape dans la finalité de ce chantier, contraint à la saisonnalité, avec le Grand Prix et le Yacht Show notamment qui empêche aux ouvriers de travailler les douze mois de l'année.

Le gros œuvre doit se poursuivre, sur les deux niveaux du musée et à l'intérieur du parking jusqu'à la fin de l'année 2 019. Deux années seront alors nécessaires pour la réalisation du second œuvre.

Et livré, enfin, d'ici trois ans, ce nouvel espace devrait finaliser les aménagements du port Hercule, en chantier depuis plusieurs années…

Côté boulevard Albert-1er, le quai de la darse Nord est en cours de finitions afin de pouvoir être rendu au public d'ici la fin de l'année. Complexité de la confection de cette dalle, il a fallu quatre ans pour arriver au terme des travaux. Travaux interrompus chaque printemps à l'occasion du montage du Grand Prix (c'est ici que se loge l'immense tribune K, la plus vaste du circuit), puis à la fin de l'été pour l'installation des stands du Monaco Yacht Show. À terme, cette esplanade rénovée doit accueillir des kiosques et des ascenseurs panoramiques pour rejoindre les quais.
Côté boulevard Albert-1er, le quai de la darse Nord est en cours de finitions afin de pouvoir être rendu au public d'ici la fin de l'année. Complexité de la confection de cette dalle, il a fallu quatre ans pour arriver au terme des travaux. Travaux interrompus chaque printemps à l'occasion du montage du Grand Prix (c'est ici que se loge l'immense tribune K, la plus vaste du circuit), puis à la fin de l'été pour l'installation des stands du Monaco Yacht Show. À terme, cette esplanade rénovée doit accueillir des kiosques et des ascenseurs panoramiques pour rejoindre les quais.

Offre numérique MM+

...

commentaires

Les insultes, les attaques personnelles, les agressions n'ont pas leur place dans notre espace de commentaires.
Tout contenu contraire à la loi (incitation à la haine raciale, diffamation...) peut donner suite à des poursuites pénales.

“Rhôooooooooo!”

Vous utilisez un AdBlock?! :)

Vous pouvez le désactiver juste pour ce site parce que la pub permet à la presse de vivre.

Et nous, on s'engage à réduire les formats publicitaires ressentis comme intrusifs.