Ce qu’il faut retenir du nouveau plan anti-fraude de Lignes d’Azur

Lignes d’Azur assure 100 millions de voyages par an et 300.000 chaque jour. Au quotidien, ce sont 100.000 trajets effectués sur la ligne 1 du tramway, et autant sur les 2 et 3. La régie a décidé de s’attaquer au problème de la fraude.

Voici les points à retenir des dispositifs présentés ce mercredi par Gaël Nofri, président de Lignes d’Azur.

2 usagers sur 10 fraudent

Attention, parmi eux, tous ne le font pas délibérément. "On distingue la fraude sans perte de recettes (la moitié), c’est-à-dire les personnes qui disposent d’un abonnement et qui oublient de valider, précise Gaël Nofri. La validation est importante – y compris lors d’une correspondance – car elle permet à la régie d’avoir une traçabilité, de savoir quelles lignes sont les plus empruntées et d’ajuster les cadences en fonction des besoins. Un observatoire de suivi des données a été créé. Des affiches seront placardées dans les bus et tram pour rappeler à tous, notamment aux touristes, qu’il faut valider. Car valider, c’est voter pour sa ligne."

Convention avec la Direction générale des Finances publiques

Reste donc une personne sur 10 qui voyage sans titre de transport. "Une convention a été passée avec la Direction générale des finances publiques pour s’assurer que les resquilleurs s’acquittent de leurs amendes."

Et si, dans le tram, vous avez l’impression que peu de gens compostent, il ne faut pas oublier que certains valident directement sur leur téléphone. Mais ça ne durera pas…

La validation sur iPhone va disparaître

Jusqu’à présent, vous pouviez utiliser les applications Nice Ticket sur iPhone et Lignes d’Azur Tickets sur Android. La première va s’arrêter: "Le système n’est pas sécurisé car il ne permet pas de géolocaliser le voyageur. Nous avons demandé au développeur de nous fournir une nouvelle version. En attendant, il sera toujours possible de recharger sa carte depuis son iPhone."

Pour les smartphones sous Android, rien ne change: vous continuerez à "composter" en approchant votre téléphone d’un valideur à bord.

Embauche de 17 contrôleurs

Le GSCT (Groupe sûreté, contrôle, transport) piloté par Yann Mancuso va être renforcé. 17 agents vont être recrutés, ils s’ajouteront aux 56 déjà en poste. "Les contrôles seront renforcés sur toutes les lignes et à tous les horaires. C’est aussi une manière de lutter contre l’insécurité et l’incivisme. Le comportement des personnes qui mangent et boivent en jetant leurs détritus, celles qui mettent leurs pieds sur les sièges, qui écoutent de la musique trop fort, etc., est inacceptable" et passible de 100 euros d’amende.

Les portillons d’accès vont être mis en service

Les portiques d’accès installés dans les stations souterraines de la ligne 2 de tramway vont être mis en service au 1er juillet. Il faudra valider son titre pour entrer et sortir de la station. "Le système avait été suspendu durant la période Covid parce que la validation papier provoquait des files d’attente. La suppression du ticket papier, remplacé par une carte, résout ce problème. Toutefois, les portillons de sortie à Jean-Médecin ne seront pas concernés tout de suite car ils doivent être modifiés à cause d’un défaut de conception."