Pourquoi? Quand? Comment? Il était temps de mettre au clair cette histoire de blocage de la reprise du port Camille-Rayon, à Golfe-Juan. La Ville, qui devait signer son nouveau contrat de concession avec le délégataire D-Marinas Hellas est empêchée par un recours.
La date de prise de service du groupe grec sur le port, prévue le 1er juillet, a donc été repoussée au 10 juillet. Et entre le silence de la mairie et les "on dit" sur le port, c’est un sacré flou qui s’est installé…
Bref: en conseil municipal, ce vendredi 28 juin, les élus de l’opposition n’ont pas manqué de mettre les pieds dans le plat. "Quelles sont les difficultés? Et les motifs du recours? Y a-t-il des obstacles juridiques?" s’est empressé Armand Bisror (SE).
Deux recours rejetés
Le maire explique: "Le groupe Rodriguez (1) a candidaté pour devenir concessionnaire. Sauf que la commission de délégation de service publique ne l’a pas retenu, considérant qu’il ne satisfaisait pas les critères. Écarté, le groupe a souhaité faire des recours contre cette décision. Ils en ont fait deux, qu’ils ont perdus, et en on fait un troisième, toujours sur les mêmes motifs." D’après Kevin Luciano, la procédure sera tranchée le 1er juillet prochain.
"Il n’y aura alors plus d’obstacle à ce que le contrat de DSP avec D-Marinas Hellas soit signé", assure l’élu.
Pas de changement dans les six prochains mois
Autre interrogation, pointée par Emélie Leduc (SE) (et relayée par les commerçants dans nos colonnes): la hausse de la tarification des loyers pour les usagers, à l’arrivée du nouveau délégataire. Ferme, le maire martèle: "Jusqu’au 31 décembre, tous les usagers en place sur le port le resteront aux mêmes conditions! En quelle langue faut-il le dire? On le répète depuis des mois. Il n’y aura pas de mauvaises surprises."
En effet, d’après la Ville, la première augmentation de 10% arrivera en janvier 2025.
1. Le groupe Rodriguez détient actuellement le chantier naval du port.
Rodriguez Yachts s’exprime
Contactée, la société Rodriguez Yachts confirme avoir "introduit plusieurs recours fondés sur ce que nous estimons être des irrégularités de l’appel à candidatures, depuis l’audit effectué par l’AMO jusqu’à la désignation du délégataire. Les procédures sont en cours et nous ne pouvons pas donner plus de détails à ce stade.
Aujourd’hui nous partageons les inquiétudes des commerçants, professionnels, plaisanciers et usager du Port Camille Rayon sur un projet qui repose sur la seule capacité de ces mêmes entités à payer des montants de redevances élevées, sans création de valeur.
Nous doutons de la faisabilité du projet comme des conditions juridiques, financières et techniques sur lesquelles il est fondé et nous refusons donc que nos entreprises, nos associations, nos emplois et le tissu économique que nous avons créé ensemble sur ce Port soient sacrifiés, sans aucune garantie de bénéfice pour les Vallauriens et Golfe-Juanais."
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