“Rhôooooooooo!”

Vous utilisez un AdBlock?! :)

Vous pouvez le désactiver juste pour ce site parce que la pub permet à la presse de vivre.

Et nous, on s'engage à réduire les formats publicitaires ressentis comme intrusifs.

Je veux bien mais j'ai la freebox

Connectez-vous

pour sauvegarder mes filtres et personnaliser mon flux

continuer sa lecture

lire le journal

Un Cagnois de 35 ans perd la vie lors d’un terrible accident sur l’A8

Mis à jour le 12/04/2019 à 10:29 Publié le 12/04/2019 à 10:29
La carcasse de ce puissant scooter, mise à nu, témoigne de la violence du choc.
	(DR)

Un Cagnois de 35 ans perd la vie lors d’un terrible accident sur l’A8

La carcasse, mise à nu, du puissant scooter témoigne de la violence du choc.

La carcasse, mise à nu, du puissant scooter témoigne de la violence du choc. Ce jeudi peu avant 1h du matin, un Cagnois de 35 ans a perdu la vie après avoir percuté une barrière métallique sur l’A8, plus d’un kilomètre après la barrière de péage de la Turbie, alors qu’il descendait en direction de Nice. Inconscient à l’arrivée des sapeurs-pompiers, l’homme a perdu la vie malgré le massage cardiaque effectué par les secours, dont un médecin du SMUR de Nice. Que s’est-il précisément passé ?

Tests toxicologiques effectués

Les gendarmes du peloton autoroutier de Nice, chargés de l’enquête, ont d’ores et déjà effectué des tests toxicologiques sur la victime et procédé aux premières constatations. Au moment des faits, les services d’Escota effectuaient des travaux sur la chaussée sud (sens France/Italie). Les usagers de la route allant en direction de l’Italie se trouvaient donc sur la chaussée nord, un double-sens ayant été instauré sur près de deux kilomètres.

C’est à l’endroit même où ils revenaient sur leur portion autoroutière d’origine que le conducteur du deux-roues, arrivant en sens inverse (sens Italie/France), a frappé de plein fouet la barrière métallique matérialisant la fin du double-sens.

Pour les véhicules allant en direction de Nice, deux voies étaient neutralisées (celles du milieu et de gauche). Seule la voie de droite étant autorisée à la circulation.

D’après les premiers éléments de l’enquête, il semblerait que le pilote roulait sur l’une des voies interdites à la circulation au moment où il a percuté la barrière. Pour quelles raisons ? Les enquêteurs devront le déterminer. Toujours est-il que la terrible chute ne lui a laissé aucune chance. Une expertise du scooter pourrait être demandée par le parquet, pour les besoins de l’enquête. Durant l’intervention des secours, l’A8 a été coupée dans le sens concerné par ce funeste accident, occasionnant des bouchons même à cette heure avancée de la nuit. Les services d’Escota obligeaient alors les usagers de la route à emprunter la sortie 58 de Roquebrune-Cap-Martin pour ensuite reprendre la portion autoroutière au niveau de Nice-Est.


commentaires

Les insultes, les attaques personnelles, les agressions n'ont pas leur place dans notre espace de commentaires.
Tout contenu contraire à la loi (incitation à la haine raciale, diffamation...) peut donner suite à des poursuites pénales.

La suite du direct