Voici pourquoi il n'y a plus de chemin de fer entre Monaco et La Turbie

Le lien le plus concret entre Monaco et La Turbie est matérialisé par l’ouverture, le 10 février 1894, d’un chemin de fer à crémaillère.

André Peyregne Publié le 21/06/2020 à 11:00, mis à jour le 21/06/2020 à 09:34
Un symbole du lien restauré entre Monaco et la Turbie : le train à crémaillère. Photo DR

Il dessinait une vaste courbe de 2,66 kilomètres entre Monaco et La Turbie, atteignant à certains endroits une pente de 25 %, et se déplaçait à 7 kilomètres à l’heure. Les trains montants et descendants se croisaient sur une voie dédoublée à mi-parcours.

La ligne a fonctionné pendant près de quarante ans.

Mais le 8 mars 1932, à la suite de la rupture du pignon d’une roue dentée de la locomotive, un accident se produit, le train dévalant la pente et venant s’encastrer dans la gare de Monaco.

Bilan: deux morts et plusieurs blessés.

L’exploitation du chemin de fer est alors définitivement arrêtée.

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