L'enquête sur la mort dans des circonstances tragiques le dimanche 23 juin dernier à Cap-d'Ail, du commissaire divisionnaire de police André Muhlberger, se prolonge encore.
En décembre dernier, le procureur de Nice, Eric Bedos, indiquait attendre des retours des enquêteurs avant de tirer des conclusions. Le résultat de ce rapport d'expertise destiné à comparer le sang de l'ancien chef de la Sûreté publique monégasque avec celui retrouvé sur l'hélice du bateau qu'il tentait de rejoindre à la nage, a bien été communiqué au parquet de Nice.
Mais l'enquête n'en est pas pour autant terminée. En effet, le procureur, qui se refuse toujours à favoriser telle ou telle piste dans ce dossier tant qu'il n'est pas complètement terminé, a sobrement annoncé que l'enquête était relancée. En effet, le parquet a décidé de nouvelles investigations portant sur les mouvements et les déplacements des bateaux. Ces expertises sont destinées à déterminer ou à dégager une éventuelle responsabilité du pilote du bateau, le Joyka, un Mangusta 72 de 22 m de long et battant pavillon maltais.
Ce capitaine, ainsi qu'un membre d'équipage avaient été entendus en juillet dernier par les gendarmes des Alpes-Maritimes et ceux de la section de recherches de la gendarmerie maritime de Toulon. Aucune poursuite n'avait été engagée.
Le 23 juin, l'ancien directeur de la Sûreté publique de Monaco de septembre 2006 à octobre 2012, était décédé après avoir été grièvement blessé par l'hélice d'un bateau. Après avoir déjeuné dans un restaurant sur la plage de la Mala à Cap-d'Ail, il avait décidé de regagner, à la nage, le Joyka, le yacht sur lequel il séjournait.
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