“Rhôooooooooo!”

Vous utilisez un AdBlock?! :)

Vous pouvez le désactiver juste pour ce site parce que la pub permet à la presse de vivre.

Et nous, on s'engage à réduire les formats publicitaires ressentis comme intrusifs.

Je veux bien mais j'ai la freebox

Connectez-vous

pour sauvegarder mes filtres et personnaliser mon flux

continuer sa lecture

lire le journal

Découvrez l’offre numérique > Abonnez-vous

Le rallye "écolo" s'est développé durablement

Mis à jour le 26/03/2013 à 08:27 Publié le 25/03/2013 à 07:02
Le port Hercule a vibré au «doux» son des énergies renouvelables.
Soutenez l'info locale et Monaco-Matin

Le rallye "écolo" s'est développé durablement

L’épreuve a pris une nouvelle ampleur et les véhicules, comme les pilotes au départ, sont de plus en plus performants. Une belle réussite à mettre sur le compte de l’Automobile Club

L’épreuve a pris une nouvelle ampleur et les véhicules, comme les pilotes au départ, sont de plus en plus performants. Une belle réussite à mettre sur le compte de l’Automobile Club

Un sacré spectacle ! Hier matin, sur le port Hercule, la pluie n'a pas facilité le pilotage des bolides engagés dans l'épreuve de maniabilité qui a clôturé le 14e Rallye Monte-Carlo des énergies renouvelables. Mais les spectateurs étaient, a contrario, aux anges.

Organisée par l'Automobile Club de Monaco (ACM), cette nouvelle édition a tenu toutes ses promesses et a réussi le pari de s'inscrire vraiment comme l'une des très belles épreuves de la saison automobile.

Les organisateurs, devant les progrès réalisés sur les voitures hybrides et électriques, ont très nettement durci le rallye avec un kilométrage bien supérieur aux années précédentes et une étape supplémentaire à Aix-en-Provence, une cité capable de proposer tout le ravitaillement nécessaire.

Voitures grand public

Cette «extension» de l'épreuve a finalement beaucoup plu aux pilotes qui ont pu s'adonner à leur passion dans des décors somptueux.

« Nous avons aussi eu une météo très compliquée, avec de la neige et de la pluie, racontait hier Christophe Allgeyer, commissaire général adjoint de l'ACM et organisateur de cette épreuve. Mais au final, cela a enchanté les concurrents qui n'ont qu'une hâte, celle d'être au départ du prochain rallye ». Le spécialiste se réjouissait aussi du professionnalisme des pilotes qui font preuve de plus en plus de sérieux au fil des ans avant de louer la fiabilité désormais éprouvé de véhicules réellement « construits pour cette épreuve et qui sont, en plus, les voitures de monsieur-tout-le-monde».

Le Rallye Zen, tout électrique, a aussi séduit Christophe Allgeyer qui a vu les pilotes « faire des prouesses en matière de calcul d'autonomie».

L'autonomie justement, elle reste toujours la limite de l'électrique. Et les organisateurs ont dû tout au long de l'épreuve pallier l'absence de structures de ravitaillement en amenant des bornes dans de nombreux secteurs, comme à Sospel avant le passage du Turini.

Le village, pour sa part, aura aussi attiré nombre de spectateurs, qui ne sont plus uniquement de simples curieux, autour des stands où les voitures électriques de série étaient présentées. Preuve s'il en est que la cause du rouler «propre» fait son chemin dans les esprits des passionnés d'automobile.

L'on en vient presque à espérer que le rallye Monte-Carlo des énergies renouvelables se confonde un jour avec le Rallye de Monte-Carlo.

Les énergies renouvelables et les performances sportives ne feront alors plus qu'un...

Offre numérique MM+

...


commentaires

Les insultes, les attaques personnelles, les agressions n'ont pas leur place dans notre espace de commentaires.
Tout contenu contraire à la loi (incitation à la haine raciale, diffamation...) peut donner suite à des poursuites pénales.