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De 10€ à 110€... Un rapport épingle les lignes de trains où la SNCF "se lâche sur les prix"

Mis à jour le 02/03/2020 à 11:43 Publié le 28/02/2020 à 12:33
La ligne Paris-Lyon est la plus rentable en France.

La ligne Paris-Lyon est la plus rentable en France. Photo Cyril Dodergny

De 10€ à 110€... Un rapport épingle les lignes de trains où la SNCF "se lâche sur les prix"

Le magazine 60 millions de consommateurs a passé au peigne fin les tarifs de 2.859 trains (TGV, Intercités et TER) dans une enquête intitulée "SNCF: tout déraille". La clarté de l'offre n'est pas celle prônée par la SNCF. Beaucoup de promesses et de bons plans qui n'en sont pas vraiment.

Nommée "Cactus d'or", un prix décerné comme étant "le pire service" par les clients mécontents de leurs expériences avec ces entreprises... 60 millions de consommateurs récidive dans un rapport qui épingle la SNCF dans son édition de mars 2020.

En début d'année, le mensuel de l’institut national de la consommation pointait déjà du doigt toutes les difficultés rencontrées par les passagers pour acheter, échanger ou se faire rembourser un billet.

Le magazine souligne cette fois "le manque de transparence" sur les prix liés au "yield management". Un terme angliciste qui concerne la flexibilité tarifaire des billets dont le prix peut varier de un à onze. 

Réserver à l'avance permet d'économiser? 

Selon l'étude, pas vraiment...

Acheter un billet avant son grand départ ne représente pas une économie faramineuse. Elle sera de l'ordre de 8 à 13% pour un achat quinze jours avant la date du départ par rapport au prix affiché la veille.

Autre enseignement de cette étude, qui n'est pas un secret, il est toujours plus cher de voyager le week-end qu'en semaine. Acheter un billet 15 jours à l'avance coûte 56,97 euros en moyenne pour un aller simple, contre 38,63 euros en semaine. 

Inutile d'acheter des billets à l'avance lors des vacances scolaires: ils s'afficheront quasiment au même prix jusqu'à la dernière minute. 

Ces lignes où les tarifs font le "yo-yo"

Certaines lignes sont plus chères que d'autres: Paris-Lyon, où le prix en moyenne en semaine est de 61,15 euros, contre 83,83 euros le week-end.

L'Etat n'a plus son mot à dire sur les tarifs, pourtant c'est bien lui qui fixe le prix plafond. Toujours sur la ligne Paris-Lyon où il est fixé à 97 euros, l'étude montre que 74 % des billets atteignent ce tarif, car c'est la ligne la plus rentable en France. 

Plus surprenant, ces lignes qui font le "yo-yo", où l'écart entre le tarif plus bas et le tarif le plus haut est très important. C'est le cas de la ligne Paris-Aix-en-Provence, où le prix est multiplié par 11: 10€ pour le tarif le plus bas, 110€ le plus haut en seconde classe. 

Prix Toulon-Paris
Prix Toulon-Paris Capture d'écran: 60 millions de consommateurs

Pour un aller simple Toulon-Paris, le prix moyen s'élève à 65,91€ mais il peut s'envoler jusqu'à 121€. 

Les cartes de réduction pas si utiles que ça

Enfin, l'enquête indique que les cartes de réduction ne sont pas utiles pour tous les types de trains.

Par exemple, sur des trajets en TER comme Paris-Caen-Cherbourg ou Paris-Orléans, 60 millions de consommateurs rapporte que celle de la région sont souvent plus avantageuses que celle de la SNCF. 


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