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CHRONOLOGIE. Retour sur l'histoire du pont de Gênes qui s'est effondré en août 2018

Mis à jour le 03/08/2020 à 17:04 Publié le 03/08/2020 à 17:04
Une vue du pont Morandi, à Gênes, le 12 septembre 2018, un mois après l'effondrement.

Une vue du pont Morandi, à Gênes, le 12 septembre 2018, un mois après l'effondrement. Photo Franz Chavaroche

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CHRONOLOGIE. Retour sur l'histoire du pont de Gênes qui s'est effondré en août 2018

Une partie du pont Morandi à Gênes s'est écroulée en août 2018, faisant 43 morts. Quasiment deux ans plus tard, nous revenons sur l'histoire de cet ouvrage italien, de sa construction à sa démolition, en passant par le volet judiciaire toujours en cours.

Le 14 août 2018, à 11h36, un des piliers du viaduc du Polcevera, aussi appelé pont Morandi, s'est effondré. 

Pratiquement deux ans après, la bataille judiciaire est loin d'être terminée. 

Le principal accusé? La société Autostrade per l'Italia (Aspi), gestionnaire de l'ouvrage, filiale du groupe Atlantia qui appartient au groupe italien Benetton.

Les familles des victimes ainsi que de nombreux responsables politiques estiment que ce drame aurait pu être évité. 

Dès 1981, le concepteur de l'ouvrage, Riccardo Morandi, avait alerté sur des signes de dégradations. "La structure a subi une détérioration plus rapide que prévu qui met en péril sa stabilité et sa sécurité. Les tirants du pilier 9 [celui qui s'est effondré] présentent des lésions transversales."

Une mise en garde ignorée pendant 37 ans, qui a conduit à la mort de 43 personnes, dont 4 enfants, et à des dommages matériaux et humains colossaux. 

À l'heure actuelle, le ou les procès n'ont pas encore débuté. 74 personnes sont visées par l'enquête, dont des dirigeants de sociétés du groupe Benetton et des responsables de diverses administrations. 

Le nouveau pont, pensé par l'architecte Renzo Piano, a été inauguré ce lundi 3 août sans les familles des victimes qui ont jugé les cérémonies déplacées.


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