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Un coffre d’amarrage pour protéger les fonds marins, au large de Saint-Tropez

Installé dans la baie de Saint-Tropez, ce système d’amarrage permet à de grands bateaux de se mettre au mouillage sans jeter l’ancre et abîmer le plancher sous-marin.

Philippine Kauffmann Publié le 21/10/2021 à 22:26, mis à jour le 21/10/2021 à 22:26
Il a été mis en place entre le 11 et le 13octobre par une équipe de la base navale de Toulon. (DR)

Depuis la semaine dernière, un imposant coffre d’amarrage trône dans la baie de Saint-Tropez.

Dessus, on peut lire "Marine Nationale". Il a été mis en place entre le 11 et le 13 octobre par une équipe de la base navale de Toulon.

Le commandant Thibault Lavergne, porte-parole du préfet maritime de Méditerranée explique son utilité.

Qu’est-ce qu’un coffre d’amarrage?

Il s’agit d’un ouvrage maritime amarré au fond de l’eau grâce à un gros bloc de béton. Avec un système de chaînes, les gros bateaux, de plus de 24mètres, peuvent s’y accrocher.

 

Et celui de la baie de Saint-Tropez n’est pas le premier dans la région...

Il y en a cinq dans la petite rade de Toulon, un dans la baie de la Ciotat, quatre dans la rade d’Hyères, deux à Villefranche, trois en Corse.

À quoi va-t-il servir?

À l’amarrage des bateaux de la Marine nationale mais aussi des autres administrations. Il s’agit d’un coffre étatique. Il sert à offrir aux bateaux de l’État une alternative au mouillage classique et ainsi préserver l’herbier de posidonie.

Quel est le message que la Marine nationale veut faire passer à travers l’installation de cet équipement?

Il s’agit de dire que, certes, l’État réglemente le mouillage le long des côtes, mais il promeut, en parallèle, des alternatives. Il y a une vraie démarche de mise en place de ZMEL.

Qu’est-ce qu’une ZMEL?

Il s’agit d’une zone de mouillage et d’équipements légers. Elles proposent des coffres pour les gros navires et des bouées ou anneaux pour les plus petits et les voiliers. Une grande partie des dommages est aussi faite par les petits bateaux.

 

Et il va y en avoir de plus en plus...

Il y a une campagne de mise en place de ZMEL. Elles se développent rapidement sur le littoral. Il en existe déjà en Corse et à Port-Cros. Bientôt à Villefranche et à Pampelonne. D’autres sont en cours d’instruction et seront installées d’ici à l’été prochain.

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