Bien installé en tête de la hiérarchie lors des essais libres 2 et 3, il avait une occasion en or d’épingler à son tableau de chasse XXL une première pole position monégasque.
Mission accomplie pour Max Verstappen. Sans surprise, durant l’heure de vérité, le champion du monde bien parti pour coiffer une troisième couronne suprême de rang n’a rien lâché. 1’12’’386 en Q1, 1’11’’908 en Q2 et... 1’11’’365 dans le money time de la Q3. Au bout du suspense car l’ogre néerlandais, lors d’un ultime run d’anthologie, aura dû puiser au plus profond de lui même pour coiffer sur le fil l’increvable Fernando Alonso (Aston Martin) qui se voyait décrocher le cocotier.
Un brin plus rapide que Charles Leclerc, le poleman de l’an dernier, (1’11’’376), le pilote de la Red Bull N°1 devance le "Taureau des Asturies" de 84 millièmes.
Leclerc s’adjuge quant à lui la 3e place, à 0’’106. Pointé un moment au sommet de la feuille de temps, le sprinteur monégasque de la Scuderia Ferrari, en quête d’une passe de trois rarissime à domicile, échoue de justesse dans sa quête.
Présente l’une et l’autre dans l’ultime tiers-temps, les Alpine reprennent des couleurs. Esteban Ocon s’invite carrément en 2e ligne (4e), tandis que Pierre Gasly s’intercale en 7e position entre les Mercedes de Lewis Hamilton et George Russell.
Pour Sergio Pérez, les années se suivent et ne se ressemblent pas au pied du Rocher. Le vainqueur de l’édition précédente n’a tutoyé la limite que quelques minutes en Q1. Trop vite, trop fort... Un violent crash contre le rail à Sainte-Dévote le relègue en pâle position: bon dernier!
Place maintenant à l’apothéose: 78 tours de force. Top départ ce dimanche à 15h!
commentaires