“Rhôooooooooo!”

Vous utilisez un AdBlock?! :)

Vous pouvez le désactiver juste pour ce site parce que la pub permet à la presse de vivre.

Et nous, on s'engage à réduire les formats publicitaires ressentis comme intrusifs.

Je veux bien mais j'ai la freebox

Connectez-vous

pour sauvegarder mes filtres et personnaliser mon flux

continuer sa lecture

lire le journal

L’Antibois Norman Nato devient pilote de réserve de l’écurie monégasque Venturi en Formule E

Mis à jour le 09/12/2018 à 12:15 Publié le 09/12/2018 à 12:14
Rangé des Formule 2 depuis un an, Norman Nato n’a pas tiré un trait définitif sur la monoplace.

Rangé des Formule 2 depuis un an, Norman Nato n’a pas tiré un trait définitif sur la monoplace. DR

L’Antibois Norman Nato devient pilote de réserve de l’écurie monégasque Venturi en Formule E

A 26 ans, le pilote azuréen, vice-champion 2018 de l’European Le Mans Series, remet un pied en monoplace. Avec l’espoir de prolonger sa trajectoire très bientôt en mode 100 % électrique.

Rangé des Formule 2 depuis un an, Norman Nato n’a pas tiré un trait définitif sur la monoplace. La preuve : au crépuscule de sa première saison en endurance conclue à la 2e place de l’European Le Mans Series (ELMS) avec le prototype Oreca 07 de l’écurie espagnole Racing Engineering, le natif de Cannes vivant à Antibes remet le contact. Le voilà ainsi promu pilote de réserve du team Venturi engagé en Formule E.

"Un homme d’expérience"

"Je suis heureux de voir l’équipe accueillir un nouvel homme d’expérience", explique Gildo Pastor, le président de Venturi Formula E. "Norman est un pilote talentueux, intelligent, ouvert aux autres, qui déborde d’énergie et de persévérance : il mettra ces qualités précieuses au service du team, ce qui sera assurément bénéfique pour nous. "

Aux côtés des titulaires, Felipe Massa et Edoardo Mortara, ainsi que de Simona De Silvestro, pilote de développement, l’ancien pensionnaire de l’antichambre de la F1 (Formule Renault 3.5, puis F2) jouera un rôle essentiel au sein de l’écurie du constructeur monégasque. Il partagera son temps entre le simulateur et les différents circuits de la saison 5 dont les trois coups retentiront samedi prochain en Arabie Saoudite. En outre, au lendemain de la course de Marrakech, dans moins d’un mois, Norman Nato participera au Rookie test dans le baquet de la Venturi VFE-05.

"La Formule E est rapidement devenue une discipline de pointe dans laquelle sont engagés beaucoup de grands constructeurs", commente l’Antibois de 26 ans. "Venturi est l’une des équipes historiques du plateau et son déploiement ces derniers mois s’avère impressionnant.  Dès lors, devenir l’un des pilotes de Gildo Pastor et Susie Wolff (la Team principal, ndlr) à ce moment clé de l’histoire de l’écurie et du championnat est un privilège dont j’ai pleinement conscience. La mission qui m’est confiée est très importante car une épreuve de Formule E se joue sur une seule journée (le samedi, essais, qualifications et course). Il faut donc préparer celle-ci en amont avec beaucoup de minutie. Le pilotage des Formule E est très fin et très technique : je mettrai donc toute mon énergie sur le travail de mise au point et sur l’observation du déroulé des journées de course.


commentaires

Les insultes, les attaques personnelles, les agressions n'ont pas leur place dans notre espace de commentaires.
Tout contenu contraire à la loi (incitation à la haine raciale, diffamation...) peut donner suite à des poursuites pénales.

La suite du direct