Sur le caisson inauguré hier par le prince Albert II, on retrouve le monogramme du souverain dans l'un des angles supérieurs. Cyril Dodergny

L'extension en mer est désormais visible

Hier, le premier des dix-huit caissons formant la ceinture protectrice de l'extension en mer a été inauguré. Cette avancée sur la mer de six hectares a désormais une partie émergée

Au pied d'un navire de croisière voguant par là, il paraîtrait presque rikiki. Pourtant, la bête - que dis-je l'iceberg - en béton armé a de quoi imposer. Un beau bébé trapézoïdal de presque dix mille tonnes aux folles mensurations. 27 mètres de hauteur pour 28 de côté et 3 800 m3 de béton utilisé pour sa fabrication.

Dans le jargon technique du chantier pharaonique de l'extension en mer, on parle de « caisson ». Le premier, celui-là, est arrivé dimanche au petit matin du port de Marseille, où dix-sept autres vont accoucher du Marco Polo (1), le caissonier dans lequel ils sont fabriqués.

Début 2020, ces dix-huit...

Pour lire ce contenu :

je suis déjà abonné, me connecter